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MAVERICK X3
X RS Turbo R
LEYENDA VIVA
Ve más allá de las expectativas con el Maverick X3 X rs Turbo R de 72 pulg. de ancho. Está listo para mantenerse en línea con los amortiguadores FOX Podium 2.5 Piggyback con control de compresión QS3, 172 HP, tecnología Smart-Lok y 2 o 4 asientos.
Motor Rotax® ACE con turbocompresor e interenfriador de 72 HP líder de la industria
SIMPLEMENTE BESTIAL
Conoce al rey de los motores de vehículo todo terreno, ingeniería de precisión con un motor de triple cilindro Rotax ACE líder del sector. Sus 172 caballos de fuerza con 7.250 RPM y 124 libras-pie de torque con 6.500 RPM ofrece velocidad sorprendente, sin importar el terreno. Dile a tus amigos: 0-60 mph en solo 4.4 segundos*.
*Basado en pruebas internas de BRP.
72 pulgadas de ancho para máximo rendimiento
AUMENTA TU ALCANCE
Esto es lo que sucede cuando nuestros ingenieros y corredores necesitan un recipiente más grande: el Maverick X3 X rs Turbo de 72 pulg. de ancho lleva hasta la meta su geometría de suspensión TTX ganadora de carreras gracias a sus amortiguadores, rines y neumáticos de alto desempeño, combinados para un control total. Si anhelas diversión en un terreno completamente abierto y a menudo pones a prueba la estabilidad, esta es la configuración para ti.
Dinámica de flujo de aire avanzada
CON EL VIENTO
Con un sistema de admisión y escape ajustado para aumentar al máximo la potencia, la eficiencia y la respuesta del acelerador, el Can-Am Maverick X3 nunca tendrá una carencia de potencia. Tres admisiones sobredimensionadas y elevadas se encargan de alimentar el motor y la transmisión variable continua (CVT) con aire limpio, así como de mantener las temperaturas bajas, con un escape atrás de apariencia deportiva que permite un sonido impecable del motor Rotax ACE.
Chasis ligero y ultra eficiente
DALE RIENDA SUELTA
El Maverick X3 posee un chasis rígido y ultra ligero hecho de acero de doble fase DP980 de última generación. ¿Y eso qué significa? Una mejora de 53 % de rigidez torsional y un 20 % menos de peso que su competidor más cercano.
Transmisión QRS-X
RESISTENTE A LOS GOLPES
Se ha calibrado una transmisión variable continua (CVT) con sistema X de respuesta rápida (QRS-X) compacta y de alto rendimiento para trabajar con el turbo y eliminar prácticamente los retrasos, sin cambios ni interrupciones del par de torsión que disminuyan el desempeño. Su correa larga, ancha y gruesa es nuestro diseño más robusto de la polea de tres rodillos hasta la fecha.
Cabina Ergo-Lok con asientos ajustable de cuatro vías
CENTRADO EN EL CONDUCTOR
Todo encaja a la perfección, desde los pedales de freno y acelerador centrados tipo vehículo deportivo, así como un volante de base plana inspirado en la competición que puede inclinarse arriba o abajo de 25°. Los asientos ajustables en 4 direcciones: 5 cm (2 plg.) en altura y 15 cm (6 plg.) longitudinalmente, la fácil incorporación de accesorios, y el cableado integrado permiten que sea realmente adaptado a su propietario.
Rines de aluminio de 14 plg. con boqueo de talón con neumáticos Maxxis Bighorn† 2.0 de 30 plg.
RINES Y NEUMÁTICOS CON BLOQUEO
Avance seguro con rines de 35.6 cm (14 plg.) con bloqueo de talón y neumáticos Maxxis Bighorn 2.0 de 76.2 cm (30 plg.) de 6 capas. Hechas para resistir terrenos difíciles, las agarraderas estables y la banda de rodamiento no direccional ofrecen un viaje suave y preciso.
Amortiguadores FOX 3.0 PODIUM RC2 totalmente ajustables con depósito remoto y derivación.
SUSPENSIÓN AVANZADA
El Maverick X3 X rs Turbo R está equipado con amortiguadores FOX Podium 2.5 RC2 PHG Piggyback completamente ajustables, con derivación y compresión y rebote de doble velocidad (delantera), y amortiguadores FOX 3.0 Podium RC2 HPG de primera clase con depósito remoto, con derivación y control de doble velocidad a velocidades más altas.
Puertas de cuarto, techo completo, placa protectora completa HMW de alta resistencia y arnés de 4 puntos con hombreras
SERIAMENTE EQUIPADO
Para mayor protección, el X3 X rs Turbo R tiene un arnés de 4 puntos, un techo completo y una placa protectora HMW (High Molecular Weight) de alta resistencia diseñada para ir al límite en terreno accidentado.
Una tracción todoterreno revolucionaria
TECNOLOGÍA SMART-LOK*
La tecnología Smart-Lok* exclusiva a Can-Am es la nueva referencia. El verdadero diferencial delantero Smart-Lok que se bloquea completamente en el camino con modos automáticos controlados electrónicamente, o al pulsar de un botón, y que ofrece calibraciones inteligentes preseleccionadas para tu tipo de conducción. Utilizando múltiples fuentes de datos, el modo «Smart» activará instantáneamente el sistema y le bloqueará con la buena carga al buen momento. Nunca antes los conductores pudieron disfrutar de una tracción máxima mientras conservan la maniobrabilidad a baja velocidad, lo que da una colocación con precisión milimétrica.
*Smart-Lok fue desarrollado en conjunto con las industrias TEAM, un líder en la industria de los trenes propulsores.
Suspensión TTX con recorrido líder de la industria y eslabones inferiores arqueados
UNA SUSPENSIÓN PARA CREER
La suspensión TTX de cuatro eslabones de BRP, con 61 cm (24 plg.) de recorrido, cuenta con un brazo de remolque tipo Trophy Truck y tres eslabones dedicados al control de la caída que ofrecen una geometría óptima en todo momento, incluso en condiciones de uso prolongado de las ruedas. ¿El resultado? Inigualable transferencia de potencia a las ruedas, prácticamente nulos movimientos de la dirección, precisión en la respuesta de la dirección y más confianza a velocidades elevadas.
Asientos bajos, porte intrépido
POSICIÓN PERFECTA
Su disposición de asientos bajos fue diseñada para encapsular al conductor y los pasajeros de manera que se sientan conectados a cada movimiento del vehículo, sin comprometer la distancia al suelo. Su porte alto y dominante es mejorado con asientos moldeados de una pieza inspirados de autos de carrera con un soporte ideal, distribución de peso y ajustables en cuatro puntos.
ADN de Marca Can-Am con diseño de nueva generación
FIEREZA INCONFUNDIBLE
La intensidad del Maverick X3 X rs viene de una combinación de un diseño basado en el rendimiento y la estructura, desde sus características luces LED hasta su cabina avanzada.
MAVERICK X3
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